ホンダのNC700Xに跨ってきました 
一般的に言われている「デュアルパーパス」というカテゴリーになるんもでしょうか！？
跨った感じは・・・・足付き性は思っていたよりも良いということ。・・メーター廻りがコンパクトな印象だったこと。
そして、エンジンをかけた感じは、昔のVT1000がスケールダウンして良く回る2気筒だなぁ・・ということ・・そして比較的乗りやすそうな感じ・・という印象でした。
実際に乗った訳ではなかったので、感覚でしか分かりませんが、いろんな用途に使えそうなバイク・・・という印象です。
例えば、チョイ乗り、お買いもの、そしてロングツーリング、ちょっとした林道も行けそうです
・・・人それぞれ好みがあるので見た人によって感じ方は変わると思いますが、ホンダの世界的な量産エンジンの一角であるとするならば、用途は広がりそうなエンジンだと思います。
私も昔は”「4気筒命！」だったのですが、V型エンジンは「バイクらしい」ということと、使い道も含めて用途が多様なのだなぁ・・と改めて思いました。
ハーレーのＶ型とはやっぱり違う方向性なのですねぇ
今年はレンタルバイクで使用しますので、皆さんがレンタルされる前に「少し」だけ乗ってみようと思ってマス 
